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通用汽车软件和服务部门将在全球裁员1,000人

言奇 盖世汽车智能网联
2024-11-29

盖世汽车讯 据路透社和彭博社报道,通用汽车软件和服务部门将在全球范围内解雇1,000多名受薪员工。


8月19日,通用汽车在一份声明中证实了裁员消息,但没有具体说明有多少人会受到影响。通用汽车表示:“在构建通用汽车的未来时,我们必须简化流程以追求速度和卓越,做出大胆的选择,并优先投资那些能产生最大影响的领域。”通用汽车拒绝透露此次裁员将使其整体软件工程师队伍减少多少人。


据悉,此次裁员包括美国底特律附近通用汽车技术中心的大约600个工作岗位。通用汽车表示,裁员中约有一半将发生在美国。同时,该公司表示,裁员并非出于削减成本的考虑,而是在对软件和服务部门的运营进行审查后的结果。


纽约时间8月19日上午9点33分,通用汽车的股价几乎没有变化。


通用汽车一直在开发车载软件。从电池管理和驾驶特性到车内内容显示等车辆基础系统,尤其是该公司最新的电动车型,正受到车载软件越来越多的控制。


多年来,作为进军电动汽车、自动驾驶汽车和软件相关服务的一部分,通用汽车一直在迅速招聘软件开发人员。通用汽车希望,将客户与充电站、数字内容和其他非汽车业务连接起来的新服务未来每年能为该公司带来数十亿美元的营收。


然而,进军新软件领域也给通用汽车带来了问题。该公司暂停了雪佛兰Blazer电动SUV的销售,且凯迪拉克Lyriq电动汽车也出现了问题,其中一些问题与软件故障有关。


在雪佛兰Blazer电动SUV上,通用汽车使用了自主开发的车载信息娱乐系统来取代苹果的CarPlay,但此举引发了消费者的强烈反对。除其他技术故障外,通用汽车在内置显示屏方面也存在问题。


雪佛兰Blazer电动SUV;图片来源:雪佛兰


去年4月,通用汽车表示,为了实现20亿美元的成本削减目标,大约5,000名员工已接受买断工龄协议离开公司。而在此两个月前,该公司已经裁减了数百名高管和领薪员工。



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盖世汽车讯 据彭博社报道,有知情人士透露,通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试,而休斯顿(Houston)和达拉斯(Dallas)将成为潜在测试地点。


去年10月,Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人,而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息,导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后,该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前,该公司在旧金山拥有数百辆汽车,在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。


图片来源:Cruise


其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示,Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈,而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。


对此报道,Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示,“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是,一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任,就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面,以收集信息、分享最新情况并重建信任。”


另一位知情人士透露称,Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜,并准备在休斯顿派遣安全驾驶员,未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是,截至目前,该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。


其中一位知情人士还称,Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训,以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示,Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通,以改善过去沟通时有破裂的情况。


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